对话马云：三年前就注册了双11商标 有必要让其全球化
双十一京东三小时“极速达”快递
每年双十一及此后的一周，快递环节都要承受巨大的压力。据国家邮政局预计，2014年“双11”期间全国快件业务量将超过5亿件，对电商的物流系统和网购者的耐性无疑都是一次重大考验。为此许多电商纷纷推出快送服务，比如京东、苏宁就承诺消费者在下单三小时内送货上门。今天，我们的记者就跟随京东的快递员，体验了一把快送服务的效率和辛苦。
早上8点，记者来到了京东位于江苏昆山的仓库，这里正是一片热火朝天，仓库经理告诉记者，这里存放的主要是数码产品和奢侈品，从11号零点开始，他们的订单量比平时增加了十倍，为了确保在双十一期间三小时极速达能正常运行，仓库专门准备了十几辆送货车进行配送。早上10点，这个仓库接到了今天的第一单极速达，是一台苹果手机，要送到位于上海普陀区的一座写字楼。仅仅用了15分钟，这台手机就完成了所有的出库流程，被交到了快递员朱师傅手上，随后朱师傅就驾车直奔目的地。
京东极速达快递员朱国庆说，早上第一班就是我们8点钟都要到的，因为8点20就要开始了嘛，这个411（极速达）正式开始了。双十一就是没有休息时间，全部待命。
在送货途中，朱师傅经常习惯性的要看一看时间，他告诉记者，因为极速达要求三小时内必须把货物送到客户手中，所以对于路况和时间，他都要随时把握好。
朱国庆开车途中说：我都调到105交通台，随时保持听好了，如果实在堵的话，我们就绕路，在时间范围够的情况下，我们绕，保证这个货物准时准点到达。
很快，朱师傅的车子就到达了指定交接地点，此时负责最终送货的电动车已经在那里等候了，朱师傅说，由于市区比较拥堵，因此用电动车送货更能保障时间。在快速交接后，朱师傅开车返回接下一单极速达。而配送员则直奔送货地点而去。12点半，比承诺时间提前了近半个小时，手机终于送到了买家手中，对此买家表示，尽管运费比普通快递略贵，但能如此快捷还是物有所值的， 消费者朱先生说，对我来说应该能接受，因为我毕竟是想快点拿到货，对我来说这个价格我觉得还在我的承受范围之内就是。
刘强东：京东进村让农村消费者享受城市服务
电子商务的迅猛发展，启发了传统企业的经营思路，更改变着中国的商业模式。在双十一这个全民消费狂欢的特殊节点，财经频道记者分别采访了作为电商巨头代表的京东集团CEO刘强东，以及传统零售业态的领军者大连万达集团董事长王健林，他们对各自电商的布局和对电商发展趋势的判断，会是一致的吗？京东集团CEO刘强东表示，从行业角度来看，电商目前最主要有两个方面的变化，一是农村电商消费的增速远远大于一二线城市的增速。根据京东统计的数字，我国农村电商消费的增速是一二线城市的两到三倍，而农村的消费者，在网上购物的数额占其年支出总额的比例更大。所有在网上购物满半年以上的农村消费者，会把自己一半以上的收入用在网上消费，而城市消费者平均则达不到这么高的比例。针对这些变化，刘强东说，前两年京东的发展重点是进镇，而今年的重点任务就是要进村。
刘强东：今年下半年我们中心的任务就是要进村，能够实现送货上门、货到付款，能够实现退换货上门服务，让他享受到跟城里的消费者一模一样的服务。 刘强东说，电商的第二个变化就是互联网金融，从今年5月份以来互联网金融对整个电商的消费有很大的促进作用。以京东白条为例，京东白条今年上线后短短半年多的时间，单月的消费额已经过10个亿，调查发现所有使用京东白条的用户，他的消费力跟他过往的几年的消费力相比提高了36％以上。
刘强东说，现在我们大概只是开放了几十万个测试网友在测试，我们在明年6月份之前，基本上会推到整个平台，到那时候我们现在已经来购物的上亿的用户都可以享受到京东白条的服务。我们相信到那时候也会进一步刺激整个的消费。
而作为传统零售业态的领军者，大连万达集团董事长王健林则表示，作为一种新奇的商业模式，电子商务在发展初期是很迅猛的，在可以预见的未来，电子商务还是会快于普通的社会零售增长幅度。万达电商明年9月份也会在全国上线，主要是做增值服务，以生活服务类为主，但目前还不准备做网上的销售平台。王健林说，在电子商务兴起的这些年中，有一些不适应的或者说不具备竞争能力的一些行业也许会淘汰，但不是意味着整个商业整个大的业态被淘汰。
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